1、中國輪胎企業有望逆勢擴張 全球替代步伐有望加速

2、中國汽車維修行業協會機動車檢驗檢測和污染防治分會第一屆會員代表大會在京隆重召開

3、德國汽車業界：美關稅政策不是“美國優先”而是“美國孤立”

4、特朗普強硬回應中國反制關稅 市場震蕩加劇

5、福特全系降價 借關稅紅利搶占市場份額

6、商務部：中歐雙方同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判

【中國輪胎企業有望逆勢擴張 全球替代步伐有望加速】

4月5日，華泰證券認為本輪加征關稅對海外企業不利影響大于中國企業。米其林、普利司通等海外企業對美收入敞口較大，產品高價下向下游傳導關稅能力有限，或影響后續在美盈利能力。產品低價下中國輪胎關稅風險消化能力優于海外，憑借成本優勢與性價比優勢，中國輪胎企業有望逆勢擴張，全球替代步伐有望加速。

【中國汽車維修行業協會機動車檢驗檢測和污染防治分會第一屆會員代表大會在京隆重召開】

4月1日，“中國汽車維修行業協會機動車檢驗檢測和污染防治分會第一屆會員代表大會一次會議暨一屆一次理事會會議”在北京隆重召開。中國汽車維修行業協會會長張延華、副秘書長于開成、綜合事務部副主任宋秀英等出席，機動車檢驗檢測和污染防治分會會員代表、行業專家 60多人參加，會議由檢防工委第四屆委員會秘書長仝曉平主持。

【德國汽車業界：美關稅政策不是“美國優先”而是“美國孤立”】

4月4日，德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒在3日發表的聲明中批評稱，美國對汽車行業加征25%的額外關稅是對全球供應鏈的嚴重打擊，可能對德國汽車企業及其在美投資帶來不確定性。“特朗普的政策不是‘美國優先’，而是‘美國孤立’。這種保護主義做法只會帶來更多輸家，最終受影響的將是美國消費者、企業乃至全球經濟。”

【特朗普強硬回應中國反制關稅 市場震蕩加劇】

4月4日，在中國宣布對美國商品征收報復性關稅后，美國總統特朗普于當地時間周五發表強硬聲明，指稱對方打錯了主意“(PLAYED IT WRONG)”。此番言論加劇了市場對全面貿易戰的擔憂，美股應聲下跌。針對特朗普最新關稅政策，中國采取反制措施，對美農產品、汽車及化工品加征25%關稅，精準打擊特朗普關鍵選民區。特朗普在空軍一號上向記者表示“將進一步反擊”，暗示可能啟動《國際緊急經濟權力法》。高盛預警，若貿易戰激化，全球供應鏈重組成本或達2萬億美元。

【福特全系降價 借關稅紅利搶占市場份額】

4月3日，在競爭對手紛紛漲價應對關稅壓力之際，福特汽車反其道而行之。該公司宣布啟動“全美同享”促銷計劃，向所有消費者開放員工折扣價，多款車型直降數千美元。這場持續至6月2日的促銷覆蓋野馬Mach-E、Maverick等墨西哥產車型，但利潤豐厚的Super Duty重型皮卡除外。福特汽車80%的在售車輛由美國本土生產(通用和Stellantis僅50%)，因此該公司受25%汽車進口關稅的沖擊較小。此外，分析指出，福特汽車公司2月庫存量為4個月銷量(行業平均3個月)，可支撐價格戰。

【商務部：中歐雙方同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判】

4月3日，商務部新聞發布廳召開例行新聞發布會。商務部新聞發言人何亞東介紹，中歐雙方同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判，為推動中歐企業開展投資和產業合作營造良好的環境。

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