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上海云量子供應(yīng)鏈褚峰:《“疫”路成長(zhǎng),汽配倉(cāng)儲(chǔ)物流成本如何從固定“高成本”變成動(dòng)態(tài)“低成本”》

哈弗潤(rùn)滑油·2022中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道發(fā)展云峰會(huì) 2022-05-16
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5月18日,由汽配圈主辦,哈弗潤(rùn)滑油總冠名的“2022中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道發(fā)展論壇云峰會(huì)”隆重召開(kāi)。本次會(huì)議,汽配圈希望能夠幫助更多的企業(yè)以及終端經(jīng)銷(xiāo)商們解決目前所遇到的困境,找到合適的渠道發(fā)展途徑,并且持續(xù)不斷的引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展方向,也希望更多行業(yè)人士與汽配圈共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)向前發(fā)展。


上海云量子供應(yīng)鏈管理有限公司汽配事業(yè)部總經(jīng)理褚峰發(fā)表主題演講
《'疫'路成長(zhǎng),汽配倉(cāng)儲(chǔ)物流成本如何從固定‘高成本’變成動(dòng)態(tài)‘低沉本’》

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量子物流褚峰表示,2022年新冠疫情導(dǎo)致中國(guó)四大城市北京、上海、廣州、深圳先后破防或封城,動(dòng)態(tài)清零政策在未來(lái)2-3年,將是我國(guó)疫情的常態(tài)化防控手段。對(duì)汽配企業(yè)來(lái)講,在這種常態(tài)下,倉(cāng)儲(chǔ)物流則變得更為重要。

他還講到,倉(cāng)儲(chǔ)物流的專(zhuān)業(yè)度決定了汽配行業(yè)商家的市場(chǎng)占有率和可持續(xù)發(fā)展能力,在未來(lái)2-3年疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的巨大沖擊中,倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本決定了誰(shuí)能在行業(yè)大洗牌的背景下笑到最后。

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主講嘉賓:上海云量子總經(jīng)理褚峰

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