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新聞早知道|傳日產(chǎn)計劃關(guān)閉武漢工廠;快準車服春季鎖價政策助力拓市;邦邦汽服助力人保財險公司定損技能培訓;6月上海再啟全球潤滑盛會

行業(yè)新聞2025-04-29

1、泰案聯(lián) (TecAlliance) 正式收購西班牙Autotecnic

2、邦邦汽服助力人保財險湖南、山西等分公司 開展新能源汽車定損技能培訓

3、快準動向 | 防凍液價格預計再攀升!快準春季鎖價政策助力拓市;跨界新范式:佳路臨輪胎物料已上新M23戰(zhàn)隊7家門店

4、6月上海再啟全球潤滑盛會

5、理士國際董事長董李博士率團到訪日本東京 促進交流合作

6、傳日產(chǎn)計劃關(guān)閉武漢工廠

【泰案聯(lián) (TecAlliance) 正式收購西班牙Autotecnic】

4月27日,泰案聯(lián)發(fā)布消息,宣布收購西班牙公司Tecnomania

BCN XXI SL,商業(yè)名稱為Autotecnic。此次交易于2025年1月1日正式生效。Autotecnic成立于1991年,總部位于巴塞羅那,是汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域高科技診斷和維修解決方案的先驅(qū)服務供應商。

Autotecnic以其專業(yè)的技術(shù)培訓、專業(yè)咨詢服務以及通過AI分析增強的廣泛維修解決方案數(shù)據(jù)庫而聞名。其創(chuàng)新平臺通過可操作的洞察優(yōu)化維修效率,縮短維修時間并提高生產(chǎn)力。該公司的工具提供關(guān)于故障模式、復發(fā)率和維修策略的獨特數(shù)據(jù),幫助汽車修理廠實現(xiàn)更高效的工作流程。

【邦邦汽服助力人保財險湖南、山西等分公司 開展新能源汽車定損技能培訓】

為進一步貫徹落實保險主業(yè)新能源車險戰(zhàn)略部署,助力突破新能源汽車維修診斷技術(shù)壁壘,4月21日至25日,邦邦汽服協(xié)同人保財險湖南、山西等分公司理賠部成功舉辦“新能源汽車定損技能提升班”,再次發(fā)揮了邦邦汽服新能源團隊的專業(yè)性與技術(shù)實力,為保險主業(yè)打造專業(yè)化新能源理賠人才隊伍提供了有力支撐。

培訓期間,邦邦汽服新能源業(yè)務部專家團隊通過“理論教學+案例研討+車間模擬”的沉浸式教學模式開展現(xiàn)場授課,深度聚焦新能源汽車檢測多個關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括新能源汽車基礎(chǔ)架構(gòu)、動力蓄電池核心技術(shù)、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)原理、高壓部件安全要點以及新能源車險理賠查勘技巧等。

【快準動向 | 防凍液價格預計再攀升!快準春季鎖價政策助力拓市;跨界新范式:佳路臨輪胎物料已上新M23戰(zhàn)隊7家門店】

【6月上海再啟全球潤滑盛會】

4月27日,據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)消息,2025潤滑油聚焦產(chǎn)業(yè)周將于2025年6月2-6日在上海盛大舉辦,涵蓋第十五屆中國國際潤滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇(6月2-3日)、第二十四屆上海國際潤滑油品及應用技術(shù)展覽會、上海國際金屬加工液及表面清洗技術(shù)展覽會(6月4-6日),配套豐富多元的同期活動,向全球潤滑油品終端應用行業(yè)輸送優(yōu)質(zhì)資源,為全球行業(yè)注入創(chuàng)新動力與智慧洞見。

深耕潤滑油領(lǐng)域24年,潤滑油聚焦產(chǎn)業(yè)周“一會兩展”已成長為全球潤滑油及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最具影響力之一的行業(yè)盛會,成為業(yè)內(nèi)人士洞察市場趨勢、前沿技術(shù)與創(chuàng)新機遇的重要平臺。

【理士國際董事長董李博士率團到訪日本東京 促進交流合作】

4月26日,時值理士國際成立26周年紀念日,董事長董李博士率理士代表團赴日本東京進行商務考察交流活動,先后參觀大富電視臺與日本皇宮,深化中日產(chǎn)業(yè)合作、推動理士電池在亞洲的成長和發(fā)展。

通過實地考察與深入對話,進一步明確公司國際化戰(zhàn)略方向。無論是媒體合作還是技術(shù)交流,均彰顯企業(yè)深耕全球市場的決心,理士國際將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,攜手合作伙伴,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入活力。

【傳日產(chǎn)計劃關(guān)閉武漢工廠】

近日,外媒援引知情人士消息稱,日產(chǎn)汽車計劃于2026年3月31日前停產(chǎn)中國武漢工廠。該廠年產(chǎn)能30萬輛,2022年投產(chǎn)以來年產(chǎn)量僅約1萬輛,因市場競爭致產(chǎn)能利用率下滑。日產(chǎn)拒絕置評。同時,日產(chǎn)預計2024財年凈虧損7000億至7500億日元,超1999年歷史紀錄,受資產(chǎn)減記、重組成本及多市場銷售疲軟影響。不過,日產(chǎn)將在中國增投14億美元,2027年前推出約10款新電氣化車型,試圖扭轉(zhuǎn)銷量頹勢。

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