現(xiàn)在車(chē)主們對(duì)機(jī)油都有較高的要求，也舍得給自己的愛(ài)車(chē)“喂”好機(jī)油。但是，對(duì)待每次換機(jī)油都要一并更換的機(jī)油濾清器，很多車(chē)主就不太上心了。

所謂“好馬配好鞍”，機(jī)油用高品質(zhì)的了，那么機(jī)濾呢?是不是也應(yīng)該要選擇盡量好一些的來(lái)匹配?不然機(jī)油壽命還沒(méi)到，機(jī)濾已經(jīng)不行了，濾芯堵死，安全閥打開(kāi)后，機(jī)濾等于是擺設(shè)。結(jié)果等于是損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

為什么說(shuō)“好機(jī)油要配好機(jī)濾”?

絕對(duì)不是聳人聽(tīng)聞!機(jī)濾的作用是什么?機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，在潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的同時(shí)，還會(huì)將附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件表面的雜質(zhì)清洗干凈。洗下來(lái)的雜質(zhì)在機(jī)油清潔因子的作用下懸浮在機(jī)油中，隨機(jī)油流動(dòng)。在流經(jīng)機(jī)濾時(shí)，較大的雜質(zhì)就會(huì)被過(guò)濾掉，過(guò)濾后的干凈機(jī)油又會(huì)重新進(jìn)入到潤(rùn)滑系統(tǒng)中循環(huán)。

若配套機(jī)濾的過(guò)濾能力不強(qiáng)，甚至沒(méi)有過(guò)濾能力，那么過(guò)濾不凈的機(jī)油就會(huì)重新進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

機(jī)油濾的核心是濾紙

對(duì)于機(jī)濾來(lái)說(shuō)，核心部件就是濾芯。而機(jī)濾的濾芯就相當(dāng)于家里豆?jié){機(jī)的濾網(wǎng)。機(jī)濾的濾紙?jiān)矫芗湍苓^(guò)濾越細(xì)密的雜質(zhì)。反之濾網(wǎng)越疏松，網(wǎng)孔越大，對(duì)細(xì)密的雜質(zhì)就無(wú)能為力了。

濾紙要做到穩(wěn)定的過(guò)濾精度，就必須要滿(mǎn)足一個(gè)條件：濾紙的網(wǎng)眼孔徑大小一致均勻。試想一下，如果一個(gè)濾網(wǎng)，上面的孔有大有小，那么雜質(zhì)全往大孔里鉆而“漏過(guò)去”了，小孔基本成了擺設(shè)，起不到任何作用。

機(jī)濾除了能夠保證過(guò)濾精度之外，另一個(gè)重要參數(shù)是“容灰率”。容灰率越高的機(jī)濾，能夠在保證較高過(guò)濾精度的同時(shí)，壽命也可以做到很長(zhǎng)。

要做到這樣的平衡，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)著實(shí)不容易。這主要是考驗(yàn)濾紙的材質(zhì)、以及濾紙的折疊工藝。通過(guò)拆解機(jī)濾，我們可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的機(jī)濾，濾紙厚度較厚，同時(shí)褶皺密度很高。這為提升容灰率，同時(shí)不降低過(guò)濾精度起到了關(guān)鍵作用。而差的機(jī)濾，濾紙褶皺都非常稀疏，過(guò)濾面積很小，容灰率性能只能是空談。

如何選擇好機(jī)濾除了濾芯之外，還有個(gè)部件也是需要注意的：止回閥。有止回閥的機(jī)濾，能夠?qū)⒉糠謾C(jī)油存留在機(jī)濾中，防止機(jī)油回流， 隨時(shí)啟動(dòng)隨時(shí)都有機(jī)油。按照我們拆過(guò)的機(jī)濾產(chǎn)品來(lái)看，某些低端機(jī)濾壓根沒(méi)有這個(gè)東西!可以說(shuō)，凡是特別便宜的機(jī)油濾芯，內(nèi)部的濾紙肯定是非常少的，容塵量相應(yīng)就會(huì)減少，使用壽命也較短，這樣的機(jī)油濾清器還是少用為好。

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文章轉(zhuǎn)自“好美特精選汽配連鎖”
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